深圳市交通運輸局發(fā)布《關(guān)于促進現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的工作措施(2024-2026年)》
發(fā)布時間:2024-11-13 17:42:06
深圳市交通運輸局發(fā)布《關(guān)于促進現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的工作措施(2024-2026年)》(以下簡稱《工作措施》),以30條具體措施,推動深圳物流降本增效,加快建設具有全球影響力的物流中心。
據(jù)了解,《工作措施》圍繞“完善物流基礎設施、拓展國際物流網(wǎng)絡、加快物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展、有效降低物流成本、做大做強物流產(chǎn)業(yè)集群、支持物流業(yè)智慧化升級、推動物流業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、優(yōu)化國際物流通關(guān)環(huán)境” 8個方面,梳理30項具體任務。具體是哪8個方面30項任務呢?接下來跟隨駝鈴云小編一起來了解吧。
完善物流基礎設施
1.推進高品質(zhì)物流設施建設
推進商貿(mào)服務型、空港型、港口型、生產(chǎn)服務型國家物流樞紐建設。
2.加快海港樞紐設施建設
推動大鏟灣二期集裝箱碼頭工程、小漠國際物港二期項目、推進鹽田港東作業(yè)區(qū)一期工程、小漠港一期防波堤工程建設。
3.提升航空物流設施保障能力
優(yōu)化拓展異地貨站、前置倉等業(yè)務規(guī)模。加快設施規(guī)劃建設,提升空港型國家物流樞紐保障能力。
4.加大市外物流倉儲設施布局
以深中通道開通為契機,推動物流企業(yè)“走出去”,完善我市物流服務網(wǎng)絡體系。
拓展國際物流網(wǎng)絡
5.暢通國際公鐵聯(lián)運新通道
常態(tài)化運行深圳-喀什班列,打造深圳-喀什-中吉烏多式聯(lián)運新通道,支撐的跨里海國際運輸走廊建設和亞歐大陸物流新通道搭建。
6.拓展完善國際貨運航線網(wǎng)絡
引導貨運航空公司加大全貨機投放,支持增開定期全貨機航班、臨時包機航班,加強與全球先進城市、創(chuàng)新型城市、新興市場城市和主要國際航空貨運樞紐連接。
7.拓屏跨培申商物流網(wǎng)絡
織密“點對點”跨境電商海運快線,保障跨境電商海運快線常態(tài)化運營航線覆蓋全球主要航區(qū)。大力發(fā)展符合跨境電商需要的國際貨運航線。
加快物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展
8.發(fā)展“高鐵+物流”業(yè)務
利用高鐵列車、高鐵確認列車、行李車等運力資
源,發(fā)展高端快捷物流產(chǎn)品,2025年全年貨運量達1萬噸。
9.培育“地鐵+物流”模式
培育快件“空鐵軌聯(lián)運新模式,推廣形成“一網(wǎng)多用”的軌道物流網(wǎng)絡構(gòu)筑地下智慧物流體系2024年日處理量突破1萬票,2025年日處理量突破3萬票。
10.創(chuàng)新“公交+物流”業(yè)態(tài)
盤活公交場站資源,建設綜合賦能型場站或進行公交物流綜合體開發(fā),暢通末端配送“最后一公里”。
11.開拓“低空+物流”領域
打造國家級空中交通管理試點城市,支持低空經(jīng)濟企業(yè)試點發(fā)展“空地聯(lián)運”物流運輸模式,打造“低空+軌道”應用示范。
12.多元發(fā)展集裝箱運輸新業(yè)態(tài)
拓展國際中轉(zhuǎn)集拼、整船換裝業(yè)務,加強港區(qū)和綜合保稅區(qū)聯(lián)動,提升國際中轉(zhuǎn)集拼能力。推動2025年深圳港汽車吞吐量持續(xù)增長,打造華南地區(qū)汽車海運樞紐港。
駝鈴云順應數(shù)字化改革趨勢,整合跨境貿(mào)易流程中的倉儲、物流、報關(guān)等環(huán)節(jié),著力為跨境電商產(chǎn)業(yè)園,構(gòu)建'一站式、全流程”數(shù)字貿(mào)易生態(tài)圈,為企業(yè)提供'全流程、一站式、低成本’的跨境電商綜合服務平臺,助力當?shù)馗咚綄ν忾_放。
有效降低物流成本
13.持續(xù)優(yōu)化港口集疏運體系
創(chuàng)新實旆“奧港瀾大灣區(qū)組合港”項目,持續(xù)拓展組合港覆蓋范圍,整合辦理通關(guān)手續(xù)。
14.提升物流倉儲設施使用效率
推動低效物流用地升級。進一步完善“7+30+N”物流場站體系規(guī)劃布局。打造與“工業(yè)上樓”相匹配的“物流上樓”“倉儲上樓”新模式。
15.持續(xù)調(diào)整優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)
強化國家多式聯(lián)運示范工程的引領作用。大力發(fā)展“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”“水水中轉(zhuǎn)”,推動多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”。
16.積極拓展物流產(chǎn)業(yè)投融資渠道
加強對高標設施建設、綠色智慧設備投入、優(yōu)勢企業(yè)培育、高端專業(yè)人才引進等方面的支持力度。
做大做強物流產(chǎn)業(yè)集群
17.高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)代物流集聚區(qū)
打造機場跨境電商物流集聚區(qū)、平湖南國際鐵路物流集聚區(qū)、鹽田保稅冷鏈物流集聚區(qū)、深超總空地一體無人配送集聚區(qū)、西部智慧“兩業(yè)融合”物流集聚區(qū)等若干引領性物流高質(zhì)量發(fā)展集聚區(qū)
18.建設現(xiàn)代航運服務產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
大力發(fā)展船舶、海工裝備等融資租賃業(yè)務。持續(xù)完善深圳國際船舶登記中心功能,推動形成現(xiàn)代航運服務產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
19.形成低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
加快優(yōu)質(zhì)公司產(chǎn)業(yè)落地,盡快形成產(chǎn)能優(yōu)勢。構(gòu)建低空物流運輸起降設施網(wǎng),到2025年實現(xiàn)物流運輸起降點突破420個。
20.打造航空運營主基地集群
深化與航空公司合作,引進培育具有國際競爭力的網(wǎng)絡型航空公司和航空物流總部;支持航空公司加大在深寬體機、全貨機等運力投放,完善深圳機場客貨運航線網(wǎng)絡。
支持物流業(yè)智慧化升級
21.推動物流業(yè)大規(guī)模設備更新
推動物流業(yè)的自動化、智慧化升級。制定交通運輸領域大規(guī)模設備更新行動方案,推動交通基礎設施建設、現(xiàn)代物流、港航等領域大規(guī)模設備更新。
22.推進港口智慧化建設
推動實現(xiàn)港口運營管理智能化,進出口提箱單證100%電子化。
23.提升機場智慧物流發(fā)展水平
加快推進深圳機場物流綜合信息服務平臺升級項目。加強新技術(shù)、新設備與航空物流業(yè)務場景的融合。
24.推動功能型無人車落地應用
推動全鏈條立法,為功能型無人車商業(yè)化落地提供法規(guī)保障,鼓勵一區(qū)一特色,服務末端快遞外賣等配送行業(yè)。
推動物流業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型
25.培育船用清潔燃料加注業(yè)務
研究實施便利化海關(guān)監(jiān)管政策,研究實施錨地作業(yè)海事安全監(jiān)管規(guī)范,依法實施出口退稅優(yōu)惠政策,提升深圳船用清潔燃料加注產(chǎn)業(yè)競爭力。
26.加快推進凈零排放綠色港口建設
全面推進船舶岸電使用,實施深圳籍船舶受電設施改造計劃。
27.構(gòu)建物流綠色化新格局
推進物流貨運領域車輛電動化試點工作,開展粵港澳大灣區(qū)道路貨運零排放走廊建設。
優(yōu)化國際物流通關(guān)環(huán)境
28.提升航空貨運服務能力
持續(xù)優(yōu)化跨境電商帶電貨物航空運輸安保模式,提升運輸能力和效率。推動跨境電商企業(yè)入駐機場,力爭跨境電商空運業(yè)務量年均增長25%。
29.優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境
持續(xù)開展“海空港暢流計劃”,實現(xiàn)海運口岸、機場空港的陸路化快速通關(guān)。開通保稅展示交易業(yè)務,實現(xiàn)“空港+會展+保稅”協(xié)同聯(lián)動。
30.創(chuàng)新國際中轉(zhuǎn)集拼便利化舉措
推動建設深圳港口統(tǒng)一的國際中轉(zhuǎn)集拼信息化監(jiān)管服務平臺。推進建設東西部兩個國際中轉(zhuǎn)集拼中心,引進企業(yè)在深圳開展國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務。
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