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[ 一帶一路 ] 哈姆雷特的起源、安徒生的家鄉(xiāng)-丹麥

發(fā)布時(shí)間:2025-05-21 18:02:00

作者:舟舟

哈姆雷特的起源、安徒生的家鄉(xiāng)-丹麥

丹麥?zhǔn)袌鲇惺裁粗档昧粢獾目缇成虣C(jī)呢?


2025 年 5 月 19 日,商務(wù)部部長王文濤會(huì)見丹麥外交大臣拉斯穆森,雙方圍繞中丹、中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系及維護(hù)多邊貿(mào)易體制等問題深入交流。丹麥工業(yè)聯(lián)合會(huì)、諾和諾德、嘉士伯等丹麥經(jīng)濟(jì)界代表參與會(huì)見。


 
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中國與丹麥于1950年5月11日正式建立外交關(guān)系,2025年是兩國建交的第75周年。丹麥?zhǔn)亲钤绯姓J(rèn)并同新中國建交的西方國家之一。
 

說到丹麥,丹麥?zhǔn)且粋€(gè)怎樣的國家呢?今天 駝鈴云 小編帶大家一起來了解一下。


 

丹麥?zhǔn)窃鯓拥膰?/strong>

 

丹麥?zhǔn)且粋€(gè)位于歐洲北部的君主立憲制國家,具有高度發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)福利制度。它由丹麥本土以及數(shù)百個(gè)島嶼組成,首都是哥本哈根。
 

丹麥?zhǔn)歉叨劝l(fā)達(dá)的資本主義國家,經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值位居世界前列。其經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)較為多元化,工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等均較為發(fā)達(dá)。

 

工業(yè)方面,丹麥在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造、航運(yùn)、醫(yī)療設(shè)備制造等領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位,例如全球知名的航運(yùn)公司馬士基集團(tuán)總部就位于丹麥。農(nóng)業(yè)高度現(xiàn)代化,以養(yǎng)豬、奶制品生產(chǎn)等為主,其豬肉制品大量出口到世界各地。丹麥的服務(wù)業(yè)也十分發(fā)達(dá),金融、旅游、教育等領(lǐng)域都有良好的發(fā)展前景。


 
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丹麥人的生活方式較為悠閑,注重生活品質(zhì)和個(gè)人幸福感。他們崇尚自由、平等、民主的價(jià)值觀,對(duì)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展非常重視,這也體現(xiàn)在他們?nèi)粘I畹姆椒矫婷?,如鼓?lì)使用自行車出行、注重垃圾分類等。

 

聽到“丹麥”不知道你會(huì)想起什么?

 

丹麥藍(lán)罐曲奇?丹麥樂高玩具?or丹麥的童話故事?

 

哥本哈根的眾多標(biāo)志性建筑中,小美人魚雕像就是以安徒生童話《海的女兒》為靈感創(chuàng)作。


 
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由此可見,丹麥文化豐富多彩,有著悠久的歷史和獨(dú)特的傳統(tǒng)。丹麥童話是其文化的重要組成部分,著名的童話作家安徒生創(chuàng)作了許多廣為人知的童話故事,如《丑小鴨》《海的女兒》《賣火柴的小女孩》等,這些作品在世界范圍內(nèi)廣泛傳播,深受人們喜愛。丹麥人還對(duì)設(shè)計(jì)有著獨(dú)特的審美,丹麥設(shè)計(jì)以簡約、實(shí)用、美觀而著稱于世,包括家具設(shè)計(jì)、燈具設(shè)計(jì)等,像著名的“蛋椅”等經(jīng)典設(shè)計(jì)作品都出自丹麥設(shè)計(jì)師之手。
 

丹麥的公共交通系統(tǒng)非常發(fā)達(dá),包括鐵路、公交車、地鐵等,覆蓋了全國大部分地區(qū)。哥本哈根的地鐵系統(tǒng)以其高效、便捷而聞名,列車運(yùn)行準(zhǔn)時(shí),車廂內(nèi)設(shè)施齊全。鐵路網(wǎng)絡(luò)連接了各個(gè)城市和主要的城鎮(zhèn),為人們的出行提供了便利。所以去丹麥旅游,不用擔(dān)心出行不便。
 

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當(dāng)然,如果有那個(gè)閑情逸致,也可以選擇單車出行喲~畢竟騎行是丹麥人最喜愛的出行方式之一。丹麥也有自行車王國之稱,全國設(shè)有完善的自行車道網(wǎng)絡(luò),無論是城市還是鄉(xiāng)村,都可以看到人們騎自行車出行。在哥本哈根等城市,自行車的出行比例甚至超過了汽車。政府鼓勵(lì)市民騎自行車,不僅有助于減少環(huán)境污染,還能促進(jìn)人們的健康生活方式。

 

如果去首都哥本哈根旅行,別錯(cuò)過建于 17 世紀(jì)的人工運(yùn)河,新港。兩岸排列著色彩斑斕的 17 世紀(jì)和 18 世紀(jì)建筑,曾是海員的住所,如今改造成了餐廳、咖啡館和酒吧。丹麥王室的官方居所,阿美琳堡宮。以安徒生童話《海的女兒》為靈感創(chuàng)作的小美人魚雕像。展現(xiàn)了丹麥從史前時(shí)代至今約 1.4 萬年歷史的丹麥國家博物館。


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若去別的城市旅游,可以去歐登塞,童話大師安徒生的故鄉(xiāng)??藗惐こ潜?,莎士比亞的名劇《哈姆雷特》的靈感來源地,又稱哈姆雷特堡。丹麥第一座哥特式建筑,羅斯基勒大教堂。丹麥第二大城市,奧胡斯。還有被譽(yù)為 “波羅的海明珠”的博恩霍爾姆島、比隆樂高樂園、伊埃斯科城堡、大貝爾特橋等。
 

了解了丹麥的交通、文化及旅游景點(diǎn)后,我們可以更進(jìn)步一的了解,丹麥與“一帶一路”。


丹麥與“一帶一路”

 

丹麥地處西北歐,是陸海地理要塞以及周邊經(jīng)貿(mào)的紐帶,在歐洲尤其是北歐地區(qū)經(jīng)貿(mào)合作中具有重要戰(zhàn)略意義,是 “一帶一路” 建設(shè)在北歐地區(qū)的重要驛站,可帶動(dòng)北歐加入 “一帶一路” 物流網(wǎng)絡(luò),并參與沿途及周邊區(qū)域的物流聯(lián)通,促進(jìn) “一帶一路” 的設(shè)施聯(lián)通與貿(mào)易暢通。
 

中國與丹麥于1950年5月11日正式建立外交關(guān)系。至今(2025年)已有75年,是最早承認(rèn)并同新中國建交的西方國家之一。
 

1950年5月11日,兩國政府在哥本哈根和北京發(fā)表了新聞公報(bào),宣告兩國建立外交關(guān)系,并同意阿烈克斯?穆克先生出任丹麥駐中國公使,耿飆將軍出任中國駐丹麥公使。1956年2月15日,兩國將公使館升格為大使館,并互派大使。
 

2017 年丹麥?zhǔn)紫嗬鼓律硎镜溤冈诙鄬用娣e極參與 “一帶一路” 建設(shè),并派代表出席 “一帶一路” 國際合作高峰論壇。

 

丹麥?zhǔn)莵喼藁A(chǔ)設(shè)施投資銀行的創(chuàng)始成員國之一,也是首個(gè)北歐創(chuàng)始成員國,這體現(xiàn)了丹麥對(duì)中國 “一帶一路” 倡議的支持以及對(duì)雙方合作的重視。

 

中丹雙邊貿(mào)易關(guān)系密切且發(fā)展迅速,2014 年雙邊貿(mào)易額達(dá) 75.6 億美元,較建交時(shí)的 1962 年增長了 600 多倍,中國已成為丹麥在亞洲的最大貿(mào)易伙伴。

 

丹麥在海運(yùn)業(yè)、農(nóng)業(yè)、海洋漁業(yè)、綠色能源、環(huán)保、醫(yī)療保健、創(chuàng)意設(shè)計(jì)等傳統(tǒng)與新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域具有突出優(yōu)勢,而中國在電信、高鐵、核電、航空等產(chǎn)業(yè)有著強(qiáng)大實(shí)力,雙方在這些領(lǐng)域合作潛力巨大,可實(shí)現(xiàn)互利共贏。

 

通過“一帶一路”兩國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷地深入,如港口合作及能源合作。


 
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“一帶一路”聯(lián)通了兩國間的文化、能源、經(jīng)貿(mào)等深度的合作,拉兩國間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
 

對(duì)于做跨境電商的我們來說,丹麥?zhǔn)袌鲇惺裁粗档昧粢獾目缇成虣C(jī)呢?跟 駝鈴云 小編一起來了解吧!


 

哪幾類產(chǎn)品出口到丹麥比較有市場


 

以下幾類產(chǎn)品出口到丹麥比較有市場:
 

機(jī)電產(chǎn)品

 

電機(jī)和電氣產(chǎn)品 :2018 年丹麥自中國進(jìn)口電機(jī)和電氣產(chǎn)品 10.6 億美元,增長 7.0%;2019 年進(jìn)口電機(jī)和電氣產(chǎn)品 98.9 億美元,占進(jìn)口總額的 10.1%,增長 4.0%。中國是丹麥電機(jī)和電氣產(chǎn)品的重要進(jìn)口來源地之一,因?yàn)橹袊谠擃I(lǐng)域具有較強(qiáng)的生產(chǎn)能力和成本優(yōu)勢,丹麥對(duì)中國生產(chǎn)的各類電機(jī)、電氣零部件等產(chǎn)品需求較大,這些產(chǎn)品用于丹麥的工業(yè)生產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及消費(fèi)電子市場等。
 

機(jī)械設(shè)備 :2018 年丹麥自中國進(jìn)口機(jī)械設(shè)備 8.4 億美元,雖有 3.4% 的降幅,但總體規(guī)模仍較大;2019 年機(jī)械設(shè)備進(jìn)口 123.6 億美元,占進(jìn)口總額的 12.7%,增長 1.0%。中國的機(jī)械設(shè)備在性價(jià)比等方面具有一定競爭力,丹麥的制造業(yè)、建筑行業(yè)等需要大量機(jī)械設(shè)備,如工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備、工程機(jī)械等。
 

紡織品及原料

 

服裝及面料 :中國是丹麥紡織品及原料的首要進(jìn)口來源地,2018 年占其同類產(chǎn)品進(jìn)口市場份額的 22.3%;2019 年占 21.3%。丹麥消費(fèi)者注重時(shí)尚和品質(zhì),中國的紡織服裝企業(yè)能夠提供豐富多樣的服裝款式和高品質(zhì)的面料,如棉紡織品、化纖面料等,滿足丹麥?zhǔn)袌鰧?duì)時(shí)尚服裝的需求。
 

家紡產(chǎn)品 :包括床上用品、毛巾、窗簾等,中國的家紡產(chǎn)品以其良好的品質(zhì)和實(shí)惠的價(jià)格,在丹麥?zhǔn)袌鲆灿幸欢ǖ姆蓊~,為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供了更多選擇。

 

家具玩具

 

家具 :2018 年丹麥自中國進(jìn)口家具 9.4 億美元,增長 4.2%;2019 年占同類產(chǎn)品進(jìn)口市場份額的 23.0%。中國的家具產(chǎn)品在丹麥?zhǔn)袌鼍哂休^高的認(rèn)可度,丹麥消費(fèi)者對(duì)中國家具的款式、質(zhì)量和價(jià)格較為滿意,無論是板式家具、實(shí)木家具還是軟體家具等,都有一定的市場需求。

 

丹麥本土家具以簡約、現(xiàn)代、功能性強(qiáng)的設(shè)計(jì)聞名,消費(fèi)者對(duì)家具的設(shè)計(jì)要求較高。要進(jìn)入丹麥?zhǔn)袌?,那么自家的品牌需要加?qiáng)品牌建設(shè)和推廣,提高品牌認(rèn)知度和美譽(yù)度才會(huì)大受歡迎。
 

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同時(shí),它為企業(yè)提供一個(gè)穩(wěn)定的展示平臺(tái),方便展示產(chǎn)品細(xì)節(jié)和品牌故事,塑造品牌形象,與消費(fèi)者建立深度聯(lián)系。
 

玩具 :玩具也是中國對(duì)丹麥出口的熱門品類之一,2019 年占同類產(chǎn)品進(jìn)口市場份額的 23.0%。中國是全球最大的玩具生產(chǎn)國和出口國,能夠?yàn)榈準(zhǔn)袌鎏峁┓N類繁多、創(chuàng)意豐富、品質(zhì)優(yōu)良的玩具產(chǎn)品,滿足不同年齡段兒童的需求。

 

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塑料制品

 

丹麥 2023 年進(jìn)口塑料、塑料制品 45 億美元,占進(jìn)口總額的 3.6%。中國的塑料制品在種類、質(zhì)量和成本等方面具有一定優(yōu)勢,能夠?yàn)榈湹墓I(yè)生產(chǎn)、建筑、包裝等行業(yè)提供所需的各種塑料原料和制品,如塑料管材、塑料容器、塑料薄膜等。
 

化學(xué)品

 

基礎(chǔ)化學(xué)品 :2018 年丹麥進(jìn)口化工產(chǎn)品 99.3 億美元,占進(jìn)口總額的 9.7%,增長 8.2%;2019 年進(jìn)口化學(xué)品及相關(guān)產(chǎn)品 151.87 億美元,占 12.08%。中國的化工產(chǎn)業(yè)規(guī)模龐大,能夠生產(chǎn)并向丹麥出口多種基礎(chǔ)化學(xué)品,如有機(jī)化工原料、無機(jī)化工產(chǎn)品等,為丹麥的化學(xué)工業(yè)、制造業(yè)等提供原材料支持。

 

醫(yī)藥中間體 :丹麥的醫(yī)藥工業(yè)發(fā)達(dá),對(duì)醫(yī)藥中間體的需求較大。中國在醫(yī)藥中間體生產(chǎn)領(lǐng)域具有較強(qiáng)的實(shí)力,能夠?yàn)榈湹闹扑幤髽I(yè)提供豐富、優(yōu)質(zhì)的醫(yī)藥中間體產(chǎn)品,助力丹麥醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
 

適合跨境電商出口到丹麥的口岸及相應(yīng)的運(yùn)輸方式有哪些?
 

口岸選擇

 

上??诎?nbsp;:上海港是全球集裝箱貨物吞吐量最大的港口,物流基礎(chǔ)設(shè)施完善,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛,每天都有大量航班前往歐洲各主要港口,包括丹麥的哥本哈根港、奧胡斯港等。對(duì)于大批量的貨物運(yùn)輸,尤其是通過海運(yùn)方式,上??诎妒且粋€(gè)非常合適的選擇,能夠提供較高的運(yùn)輸效率和較低的運(yùn)輸成本。
 

深圳口岸 :深圳是中國重要的對(duì)外貿(mào)易口岸之一,其物流產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),擁有鹽田港等多個(gè)大型港口,以及便捷的航空運(yùn)輸服務(wù)。鹽田港是世界集裝箱港口中的佼佼者,毗鄰香港,能夠提供良好的中轉(zhuǎn)服務(wù),對(duì)于珠三角地區(qū)以及華南地區(qū)的跨境電商企業(yè)來說,選擇深圳口岸出口貨物到丹麥,在運(yùn)輸時(shí)間和成本上都具有一定的優(yōu)勢。

 

寧波口岸 :寧波舟山港是中國沿海的主要樞紐港之一,其港口規(guī)模大,碼頭設(shè)施先進(jìn),具備處理各類貨物的能力。對(duì)于長三角地區(qū)的跨境電商企業(yè)而言,寧波口岸是一個(gè)理想的出關(guān)選擇,它與上海港形成了一定的互補(bǔ)關(guān)系,能夠?yàn)槠髽I(yè)提供更多的運(yùn)輸選擇和更高效的物流服務(wù)。
 

天津口岸 :作為中國北方重要的海運(yùn)口岸,天津港擁有便捷的鐵路、公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與海運(yùn)相結(jié)合,交通便利。對(duì)于華北地區(qū)的跨境電商企業(yè),尤其是出口貨物目的地主要集中在歐洲北部以及波羅的海沿岸國家的,選擇天津口岸出關(guān),可以有效減少內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和成本,提高整體的運(yùn)輸效率。

 

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運(yùn)輸方式選擇
 

海運(yùn) :海運(yùn)是跨境電商出口到丹麥最常用的運(yùn)輸方式之一,適合大批量、對(duì)時(shí)效性要求相對(duì)不高的貨物運(yùn)輸。從中國的各大港口到丹麥的主要港口,如哥本哈根港、奧胡斯港等,都有定期的集裝箱班輪航線。海運(yùn)運(yùn)輸成本相對(duì)較低,但運(yùn)輸時(shí)間較長,一般需要 30 - 45 天左右,具體時(shí)間取決于貨物的中轉(zhuǎn)次數(shù)和航運(yùn)公司的運(yùn)輸安排。
 

空運(yùn) :對(duì)于高價(jià)值、輕小體積且時(shí)效性要求高的貨物,如電子產(chǎn)品、時(shí)尚配件等,空運(yùn)是最佳選擇。中國的上海浦東機(jī)場、深圳寶安機(jī)場等都有直飛丹麥哥本哈根的航班,空運(yùn)可以在較短時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)丹麥,一般只需要 3 - 5 天左右,但運(yùn)輸成本較高。
 

鐵路運(yùn)輸 :雖然目前鐵路運(yùn)輸在跨境電商出口到丹麥的應(yīng)用相對(duì)較少,但隨著 “一帶一路” 倡議的推進(jìn),中歐班列等鐵路運(yùn)輸項(xiàng)目的發(fā)展,為跨境電商企業(yè)提供了一種新的選擇。鐵路運(yùn)輸速度比海運(yùn)快,成本比空運(yùn)低,適合中等價(jià)值、對(duì)時(shí)效性有一定要求且運(yùn)輸量較大的貨物。

 

公路運(yùn)輸 :對(duì)于一些周邊國家或地區(qū)的貨物中轉(zhuǎn),公路運(yùn)輸可以作為一種補(bǔ)充的運(yùn)輸方式。但對(duì)于從中國直接出口到丹麥的跨境電商貨物,公路運(yùn)輸一般不作為主要的運(yùn)輸方式,主要是因?yàn)檫\(yùn)輸距離長、成本高且受地理?xiàng)l件限制較大。
 

在實(shí)際操作中,跨境電商企業(yè)可以根據(jù)自身貨物的特點(diǎn)、時(shí)效性要求、運(yùn)輸成本預(yù)算等因素,綜合選擇合適的口岸和運(yùn)輸方式,以確保貨物能夠高效、順利地出口到丹麥。


 

編輯:舟舟

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