全球跨境看中國(guó)，中國(guó)跨境看深圳。

2024年，深圳跨境電商進(jìn)出口額達(dá)到3720億元，連續(xù)三年全國(guó)第一，成為我國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)的“壓艙石”，穩(wěn)居行業(yè)龍頭地位。

01）做跨境電商選深圳，真的可少走10年彎路嗎？

截至2025年9月，天眼查數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)現(xiàn)存跨境電商相關(guān)企業(yè)已突破3.3萬(wàn)家，而超過(guò)1萬(wàn)家跨境電商企業(yè)聚集在深圳。

全國(guó)50%的跨境電商賣家在深圳，1/4的跨境電商上市公司在深圳，全球八成的頭部跨境平臺(tái)已在深圳試點(diǎn)布局，大佬都在深圳呢！

深圳有全國(guó)首個(gè)跨境電商產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心——深圳跨境電商綜合服務(wù)創(chuàng)新中心，產(chǎn)業(yè)鏈完整，資源豐富，歡迎您來(lái)深圳做跨境電商！

據(jù)報(bào)道，2025年上半年跨境電商的銷售額，Top5的城市排名：

第5名金華，銷售額超過(guò)1300億，增速18.8%。

第4名上海，銷售額約1500億，完成超4682萬(wàn)票訂單，放行率97%。

上海也是全國(guó)首批實(shí)現(xiàn)跨境電商零售出口雙向通道的綜合試點(diǎn)區(qū)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)跨境電商1210、9610、9710、9810這4種報(bào)關(guān)模式落地。

駝鈴云公司出口著重打造1210保稅倉(cāng)+海外倉(cāng)，支持9810、9710、9610、1210配套的跨境貿(mào)易綜合服務(wù)開(kāi)展。

第3名廣州，銷售額近2000億，作為“千年商都”，+頭部平臺(tái)聚集，增速穩(wěn)居前列。

第2名寧波，銷售額約為2500億，躋身全國(guó)綜試區(qū)“第一梯隊(duì)”，增速16.1%，海外倉(cāng)覆蓋全球。

駝鈴云公司專注跨境領(lǐng)域近20年，服務(wù)過(guò)多個(gè)綜試、綜保區(qū)和產(chǎn)業(yè)園配套項(xiàng)目，以綜合保稅區(qū)、綜試區(qū)為依托，進(jìn)口為主、出口同步、線上線下并行運(yùn)營(yíng)。

第1名深圳，銷售額超3000億，穩(wěn)居“跨境電商之都”，規(guī)模全國(guó)第一，領(lǐng)跑行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

在深圳做跨境電商，人才簡(jiǎn)直是扎堆，不管您要招什么樣的人，一天兩天就全部招到，省掉很多時(shí)間和精力，在別的城市可能沒(méi)有這么高效率。

深圳特別好的一點(diǎn)，就是大家更有自驅(qū)力，抱著創(chuàng)業(yè)的心態(tài)去做事，都更加有沖勁。

2）深圳政府支持建獨(dú)立站，最高可獲100萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)

當(dāng)深圳速度遇上全球市場(chǎng)的復(fù)雜局面，繁榮表象下，暗流洶涌。

深圳為“深圳制造”“深圳品牌”出海提供一體化服務(wù)方案。

比如深圳政府鼓勵(lì)有條件的企業(yè)自建獨(dú)立站，開(kāi)展選品、引流、運(yùn)營(yíng)等跨境電商業(yè)務(wù)，每家企業(yè)最多獎(jiǎng)勵(lì)3個(gè)符合條件的獨(dú)立站，每個(gè)獨(dú)立站最高予以100萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。

因?yàn)楠?dú)立站就是跨境電商的終點(diǎn)，獨(dú)立站完完全全屬于企業(yè)的，不會(huì)被風(fēng)控。

因?yàn)樵创a在企業(yè)手里，客戶數(shù)據(jù)也掌握在企業(yè)手里，想要轉(zhuǎn)化為私域很方便，有利于沉淀積累客戶。

如果依托在別人的平臺(tái)，受到規(guī)則管控，一旦違規(guī)，很容易被封，但獨(dú)立站就不用擔(dān)心這個(gè)，因?yàn)榭刂茩?quán)完全在企業(yè)手上，做什么品類沒(méi)有限制。

政策支持有力：深圳是全國(guó)首個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，在通關(guān)便利、外匯結(jié)算、稅收優(yōu)惠等方面持續(xù)探索，構(gòu)建了“商、關(guān)、匯、稅、貸、?！绷灰惑w監(jiān)管服務(wù)模式，深圳還建成5個(gè)國(guó)家級(jí)電商示范基地。

深圳擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，尤其是消費(fèi)電子、智能家居、高科技產(chǎn)品等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，這些產(chǎn)品具有較高的附加值和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，為跨境電商提供豐富的優(yōu)質(zhì)貨源。

物流優(yōu)勢(shì)突出：深圳擁有“海陸空鐵”立體物流通道深圳機(jī)場(chǎng)已與全球63個(gè)貨運(yùn)航點(diǎn)建立穩(wěn)定聯(lián)系。

中歐班列（深圳）已開(kāi)通27條出口線路，深圳港有270條外貿(mào)集裝箱班輪航線，覆蓋全球6大洲12大航區(qū)。

高效便捷的物流運(yùn)輸能力，能大幅降低物流成本和運(yùn)輸時(shí)間，讓深圳制造通過(guò)跨境電商走向世界的每一個(gè)角落。

3）海外倉(cāng)是跨境電商應(yīng)萬(wàn)變的最好模式

截至2024年，深圳企業(yè)在全球建設(shè)運(yùn)營(yíng)的海外倉(cāng)數(shù)量已超過(guò)350個(gè)，建設(shè)面積超過(guò)380萬(wàn)平方米，規(guī)模位居全國(guó)前列。

為了更好服務(wù)于跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展，深圳企業(yè)積極拓展海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，以提升貨物的配送效率和降低成本。

這些海外倉(cāng)的建設(shè)不僅為深圳企業(yè)提供更廣闊的國(guó)際市場(chǎng)空間，也為全球消費(fèi)者提供更多的選擇機(jī)會(huì)。

海外倉(cāng)可能是跨境電商企業(yè)應(yīng)萬(wàn)變的最好模式，而且已經(jīng)成為賣家的標(biāo)配，有些賣家從原先FBM發(fā)貨轉(zhuǎn)為海外倉(cāng)模式之后，實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)的逆勢(shì)增長(zhǎng)。

海外倉(cāng)模式是應(yīng)對(duì)未來(lái)不確定性的關(guān)鍵，因?yàn)楹Ｍ鈧}(cāng)的提前備貨模式，是直接把貨囤到了消費(fèi)者家門口，優(yōu)勢(shì)很明顯：

第一個(gè)是快，消費(fèi)者早上下單，最快下午就能收到咱們中國(guó)的產(chǎn)品，本地發(fā)貨當(dāng)日達(dá)或者次日達(dá)，時(shí)效直接對(duì)標(biāo)本地企業(yè)的速度。

第二個(gè)是省，通過(guò)批量海運(yùn)貨柜裝載率提高約15%，物流成本降低，本地配送費(fèi)用再降約30%。有些海外倉(cāng)還提供淡季低價(jià)倉(cāng)儲(chǔ)，旺季彈性擴(kuò)容的模式，能幫助賣家平衡倉(cāng)庫(kù)成本。

第三個(gè)是穩(wěn)，旺季不心慌，大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)銷量，幫賣家精準(zhǔn)鎖庫(kù)存，不斷貨，不壓貨。

用海外倉(cāng)的店鋪物流，時(shí)效能縮短約80%~90%，客戶退貨率也能降低約30%。這哪是倉(cāng)庫(kù)？簡(jiǎn)直就是跨境電商的保險(xiǎn)箱。

海外倉(cāng)將供應(yīng)鏈前置，以提前備貨，本地履約的模式，為跨境電商筑起一道抗壓緩沖地帶。

愿中國(guó)賣家出海路上會(huì)越來(lái)越好，希望每一位跨境賣家在變局中尋找到更好的模式，實(shí)現(xiàn)更多的財(cái)富。

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