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中國為什么參與孟加拉國海陸空建設(shè)?中國獨資建潛艇基地給孟加拉國,孟加拉國建設(shè)專屬中國經(jīng)濟特區(qū)

發(fā)布時間:2025-11-20 21:15:52

作者:駝鈴云

中國連續(xù)15年穩(wěn)居孟加拉國最大貿(mào)易伙伴,2024年中孟雙邊貿(mào)易額達到240億美元。


中國還給予孟加拉國零關(guān)稅的待遇,為其經(jīng)濟發(fā)展注入強大動力。


中國拿真金白銀到孟加拉國投資超過380億美元,幫孟加拉國修電網(wǎng)、橋梁、鐵路等等。


直接拉動孟加拉國GDP年增速超過6%,中國已經(jīng)成為孟加拉國的最大海外投資國。


01)孟加拉國建設(shè)專屬中國經(jīng)濟特區(qū),對中國的戰(zhàn)略價值相當大


2024年7月10日,習(xí)大大在中國人民大會堂會晤孟加拉國領(lǐng)導(dǎo),并發(fā)言:中國和孟加拉國是相知相交的友好近鄰,兩國友好,中孟雙方始終是相互尊重、相互支持、平等相待、和平共贏。


2024年4月25日國防部新聞局局長發(fā)言:“根據(jù)中國和孟加拉國兩國軍隊共識,中國人民解放軍陸軍將派分隊于5月上旬赴孟加拉國,與孟陸軍分隊舉行金色友誼2024陸軍聯(lián)合訓(xùn)練。


雙方將采取混編同訓(xùn)模式,共同組織公交車反劫持和恐怖分子營地清剿等科目演練,是中孟兩軍首次舉行聯(lián)合訓(xùn)練,有利于增進兩軍相互了解與友誼,深化雙方務(wù)實交流合作?!?/span>


中國商務(wù)部部長率商務(wù)代表團于2025年5月31日至6月2日訪問孟加拉國,就深化中孟經(jīng)貿(mào)合作深入交換意見。


據(jù)報道,這支代表團由300多名企業(yè)界人士組成,兩國將成衣制造、紡織業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工、電子制造、電子信息技術(shù)等多個產(chǎn)業(yè)展開合作。


孟加拉國媒體更是興奮地將其稱為史上最大商務(wù)代表團。


孟加拉國做出重大決定,準備在吉大港建設(shè)專屬中國經(jīng)濟特區(qū),在錢德普爾和博拉兩縣劃撥新的土地給中國投資者。


用于生產(chǎn)孟加拉國無法生產(chǎn)的產(chǎn)品,可以說孟加拉國這一步走得十分有魄力。


因為吉大港對我國戰(zhàn)略價值相當大,吉大港的位置十分特殊,該港位于孟加拉灣,恰好處于印度洋穿越馬六甲海峽至南航道附近。


對于我國來說,在此設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)可為我國西南尋求一個新通道,有助于我國進一步繞開馬六甲,提高能源安全。


中國一旦以吉大港為支點提升這一地區(qū)的整體發(fā)展,吉大港還可與巴基斯坦瓜達爾港、斯里蘭卡漢班托塔港、緬甸皎漂港等形成環(huán)南亞次大陸的印度洋珠聯(lián)戰(zhàn)略。


更將增強我國在南亞和印度洋地區(qū)的戰(zhàn)略韌性,成為推進一帶一路的關(guān)鍵力量。


從地理位置上,中國和孟加拉國的合作還有很多值得期待的地方。


例如在海洋方面,中國和孟加拉國能夠共同開發(fā)港口和印度洋資源,中國也能借由孟加拉國境內(nèi)的河流,讓西藏資源順流而下,為西藏的發(fā)展帶來更多的可能。


02)孟加拉國為什么會選擇向中國靠攏?


首先,中國裝備讓孟加拉國硬鋼起來,中國出手殲-10C單價突破1億美元,單殺陣風(fēng)一戰(zhàn)封神,孟加拉國毫不猶豫直接下單20架。


孟加拉國今年3月11號發(fā)布,如今的孟加拉國已經(jīng)成為中國5g網(wǎng)絡(luò)在全球市場上的第二大買家,孟加拉國有約72%的武器都來自于中國。


同時,孟加拉國報告還特別強調(diào)中國并沒有對孟內(nèi)政提出任何附加條件。


孟加拉國的帕德瑪大橋,由中國2022年修建完成。


孟加拉國一位男子激動跪地親吻大橋,政府還專門發(fā)行1000萬張以大橋為主題的100塔卡紀念鈔。


因為在這座大橋落成之前,帕德瑪河把孟加拉國分為兩地,每年數(shù)百萬孟加拉人需要通過擺渡方式渡河,漲水時還會發(fā)生事故。


期間行程最短需要2小時,遇到汛期,8小時長途都是常態(tài),而大橋落成之后,時間被壓縮到10分鐘,并且還不受自然約束。


2016年中孟兩國達成建設(shè)的鐵路,后來更是被孟加拉國人民親切地稱為“夢想之路”。


同年建設(shè)的“帕亞拉發(fā)電站”被稱為孟加拉國家電力供應(yīng)的“壓艙石”,每年能夠穩(wěn)定滿足孟加拉全國10%的用電需求。


2023年3月20號,謝赫·哈西娜潛艇基地正式建成,是其境內(nèi)第一個潛艇基地,同時也是首個現(xiàn)代化海軍基地。


更重要的是,這個基地是由中國獨資建造,這是孟加拉國建國以來獲得最大的一筆來自其他國家的投資。


當天入列儀式上,除興高采烈的孟加拉官員以外,還有許多中國人在場,格外引人注意。


據(jù)悉,孟加拉國首席顧問尤努斯訪問北京期間,主動提出希望中方參與在拉爾木尼爾哈特修建一座軍民兩用機場,打造成具備軍事用途的多功能設(shè)施。


我國還參與孟加拉國的國父隧道項目,該項目位于吉大港市卡納普里河入??谔?,橫穿河底,聯(lián)系吉大港東西兩岸。


該項目作為共建一帶一路孟中印緬經(jīng)濟走廊的重要組成部分,有助于進一步推動吉大港發(fā)展成為該走廊的核心節(jié)點。


隨著一帶一路的推進,中國有超過670家企業(yè)在孟加拉國承建大量的基礎(chǔ)設(shè)施,為孟加拉國創(chuàng)造許多發(fā)展機會和就業(yè)崗位,還深深地改變當?shù)厝说纳睢?/span>


孟加拉希望通過與中國的合作打開戰(zhàn)略新局,也是在地緣政治上一次精準出牌。


03)中國牽線巴基斯坦和孟加拉國 打破54年的零外交


央視新聞證實,2025年11月8號,巴基斯坦海軍載著由中國制造的F22P型“賽義夫”號護衛(wèi)艦,繞過印度,穿越印度洋,在9號抵達孟加拉國,最終在吉大港升起國旗,兩國54年的沉寂一朝破冰。


1947年,印巴治,巴基斯坦誕生,印度在中間,西邊就是今天的巴基斯坦本土,東邊是隔著2000公里的東巴基斯坦,也就是現(xiàn)在的孟加拉國,兩地語言不同,文化迥異,經(jīng)濟失衡。


矛盾積累到1971年,終于爆發(fā),東巴基斯坦獨立,成為今天的孟加拉國,之后的54年里,巴孟兩國斷絕所有軍事往來和海上互動。


2025年6月,中國在昆明主持中孟巴三國外長級會晤,敲定能源、水資源、交通等12個領(lǐng)域的合作。


8月的時候,巴基斯坦外長歷史性訪問達卡,簽署多項防務(wù)和經(jīng)濟協(xié)議。


中國沒出一兵一卒,但是卻讓一個被霸凌的國家看到另一種可能,讓兩個曾經(jīng)反目的兄弟重新牽上手。


孟加拉國全名為孟加拉人民共和國,位于南亞次大陸東北部,由恒河和布拉馬普特拉河沖積而成在三角洲上的國家。


總面積約148萬平方公里,境內(nèi)有85%的土地為平原,分為八大區(qū),三大干流,地理位置十分優(yōu)越,自然資源豐富;人口約1.72億,位居世界第8位。


孟加拉國曾經(jīng)被聯(lián)合國稱為填不滿的無底洞,如今,達卡郊外工業(yè)區(qū)的廠房一排一排冒出來。


機械從早響到晚,穿五顏六色紗衣的姑娘們踩縫紉機比馬達還快,布料轉(zhuǎn)眼就變成ZARA襯衫、牛仔褲發(fā)往全世界。


曾經(jīng)的無底洞,現(xiàn)在已是全球第二大成衣出口國,僅此于中國。


中國和孟加拉國之間的合作有很多互補點,例如孟加拉國的礦業(yè)、農(nóng)業(yè)能夠為中國提供原料,而中國先進的科技可以幫助孟加拉快速完成現(xiàn)代化。


在雙方的共同努力下,孟加拉國的未來充滿希望;或許在不久的將來,這個才54年的國家能夠在國際舞臺上綻放屬于自己的光彩。


當然,孟加拉國確實是中國與南亞合作的理想伙伴之一,比如巴基斯坦的瓜達爾港通過中巴經(jīng)濟走廊連通我國新疆喀什,緬甸的皎漂港通過中緬油氣管道從我國云南瑞麗入境直達昆明。


還有我國援建的斯里蘭卡漢班托塔港,成為中東、歐洲、非洲經(jīng)馬六甲海峽抵達東亞海運航線的戰(zhàn)略要沖,與馬六甲東側(cè)的云壤基地關(guān)聯(lián),可共同維護我國在馬六甲海峽的航運安全。


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